二级减速器传动比分配,二级减速传动比计算

二级齿轮减速器传动比一定是8～40吗?现在我的电机转速10000r/min,输...

1、二级齿轮减速器传动比一定是8～40吗：那是常用型号的，合理而且容易采购；别的传动比也有，自己设计传动比就更广了。

2、传动装置总传动比 分配各级传动比 取V带传动的传动比 ，则两级圆柱齿轮减速器的传动比为 按展开式布置考虑润滑条件，为使两级大齿轮直径相近由图12展开式曲线的 则i 所得 符合一般圆柱齿轮传动和两级圆柱齿轮减速器传动比的常用范围。

3、由表2-1查得V带传动常用传动比范围 ，由表2-2查得两级展开式圆柱齿轮减速器传动比范围 ，则电动机转速可选范围为 可选符合这一范围的同步转速的电动3000 。

减速机的传动比怎么计算?

1、主要优势：多级减速器各级传动比的分配，直接影响减速器的承载能力和使用寿命，还会影响其体积、重量和润滑。传动比一般按以下原则分配：使各级传动承载能力大致相等；使减速器的尺寸与质量较小；使各级齿轮圆周速度较小；采用油浴润滑时，使各级齿轮副的大齿轮浸油深度相差较小。

2、蜗轮蜗杆减速机的减速比可以通过以下公式计算：减速比=蜗轮轮齿数÷蜗杆螺旋线数。例如，当蜗轮的轮齿数为50，蜗杆的螺旋线数为1时，减速比为50。这意味着当输入轴转速为1000 rpm时，输出轴的转速将降至20 rpm，并且输出轴的扭矩将达到输入轴扭矩的50倍。

3、齿轮的传动比的大小是根据工作机械的需要来确定的。不同的齿轮传动比范围不一样。对于一级传动：直齿轮传动比在3～6；圆锥齿轮2～3；蜗轮蜗杆10～40。

4、主减速器传动比的计算公式为：传动比=工作扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷工作系数。减速器传动比的原理是机构中瞬时输入速度与输出速度的比值称为机构的传动比。

5、减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

二级齿轮减速传动比i1和i2哪个大

1、齿轮减速器取带传动的传动比i1=2-4，二级圆柱齿轮减速器的传动比为i2=8-20，总传动比为i=16-80，所以i2大。

2、i12指的是i1和i2，是一级传动中第一个齿轮与第二个齿轮，一般传动比是齿数比。i是一级，1，2代表1齿轮，2齿轮传动比i12=2的齿数比1的齿数传动比i21=1的齿数比2的齿数。首先手机、车载蓝牙设备要建立配对关系。分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为所有人可见。

3、原理：利用各级齿轮传动来达到降速的目的。把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果。减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。

...采用标准的两级圆柱齿轮减速器?如何分配传动比?

二级展开式圆柱齿轮减速器的齿轮齿数设计需要根据传动比和输入轴的转速和扭矩来选择。确定速比，即减速器输出转速和输入转速之比。根据传动比计算两级齿轮的齿数。计算方式为输出齿轮齿数÷输入齿轮齿数=速比。根据使用条件、齿轮材料等因素选择齿轮模数和齿轮宽度。

=1000×2/1000×0.8412=4KW确定电动机转速：计算滚筒工作转速：n筒=60×1000V/πD=60×1000×0/π×50=743r/min按手册P7表1推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I’a=3~6。取V带传动比I’1=2~4，则总传动比理时范围为I’a=6~24。

为每对齿轮啮合传动的效率（齿轮为7级精度，油脂润滑.因是薄壁防护罩，采用开式效率计算）。

其实是齿数比。也就是转数从输入的1500/分想办法降到100/分，中间加两个齿轮就行了，按比值会有多个结果，选出其中最好的一个就行了。就是齿轮的齿数相差不要太悬殊，力求均匀。

设计型砂搅拌机的传动装置—两级圆柱齿轮减速器。单班制工作，单向运行，有轻微的振动，启动载荷为名义载荷的5倍，减速器成批生产，使用年限8年。